Carrera F1 GP de Hungría en directo: Alonso y Sainz hoy, en vivo

Dice Lewis Hamilton que tiene menos agarre con el neumático duro, aunque el piloto de Mercedes es el más rápido en pista, incluso comparado con los McLaren.

Todos los que han parado, con excepción de los Aston Martin, montan el neumático medio. De momento, Verstappen y los dos Ferrari optan por alargar al máximo este primer 'stint'.

Oscar Piastri también cambia neumáticos y se reincorpora a pista con tres segundos de ventaja respecto a Norris, aproximadamente la misma distancia que tenía.

"No puedo frenar, entrara a las curvas, la parte trasera está muy mal", dice Verstappen por radio, que ya ha perdido virtualmente posición con Lewis Hamilton.

¡Turno de Lando Norris! El británico entra bloqueando al pit-lane y tras la parada, se reincorpora por delante de Hamilton.

¡Lewis Hamilton abre la veda! El siete veces campeón del mundo monta ya el duro e intenta hacer un 'undercut' a Max Verstappen, del que rodaba a solo un segundo.

El canadiense recupera la posición con Kevin Magnussen. Por delante, nadie se atreve a entrar a 'boxes'.

Mala parada de Lance Stroll, que se reincorpora a pista pode detrás de Magnussen. Por si parte, Fernando Alonso dice por radio que no le interesa recibir información de otros pilotos.

Carlos Sainz se mantiene en la sexta posición a 4.2 de su compañero de Charles Leclerc.

Descomunal la carrera de Oscar Piastri. El australiano ha rodado medio segundo más rápido que Lando Norris y un segundo más rápido que Max Verstappen.

Siguen estirándose las distancias por delante: Oscar Piastri mete 3.3 a Norris, que a su vez tiene un colchón de 2.4 con Verstappen. 

Ritmo impresionante de Oscar Piastri. El australiano rueda en un 1:24.257, tres décimas más rápido que Lando Norris y Max Verstappen. El de McLaren tiene ya una ventaja de tres segundos.

Max Verstappen se desvanece. El neerlandés ha cedido terreno con los McLaren y ya está a dos segundos de Lando Norris, mientras que ve cómo Lewis Hamilton se le acerca a apenas un segundo.

Con las paradas, George Russell, que partía decimoséptimo, ya está en zona de puntos. El británico lleva el neumático duro, por lo que será de los últimos en cambiar de gomas.

¡Y también hace su parada Fernando! El asturiano monta un juego de neumáticos medios y se reincorpora a pista 15º, consiguiendo proteger posición con los que pararon primero.

¡Primeras paradas! Nico Hulkenberg, Esteban Ocon, Alex Albon y Kevin Magnussen ya han puesto el neumático duro. Estos dos últimos llevaban el compuesto blando.

Oscar Piastri se escapa a más de 2.5 de Lando Norris, que mantiene pegado a Max Verstappen. Por detrás, Fernando Alonso está liderando un tren de DR.

Los McLaren son ligeramente más rápidos que Verstappen. Oscar Piastri ha marcado un 1:23.7, una décima más rápido que Lando Norris y dos respecto al de Red Bull.

Ojo al cabreo de Verstappen: "Al parecer se puede forzar a la gente fuera de pista. Pues le podéis decir a la FIA que a partir de ahora conduciré así.

Max Verstappen deja pasar a Lando Norris tras la recomendación de su ingeniero, aunque el neerlandés ha obedecido a regañadientes.

Carlos Sainz adelanta a Fernando Alonso y ya rueda sexto. Mientras tanto, el incidente entre Verstappen y Norris ya está bajo investigación.

Se anota el incidente entre Verstappen y Norris. El de Red Bull dice que estaba por delante en el vértice, mientras que Norris dice que se ha ido por fuera.

Por otra parte, Carlos Sainz ha caído a la séptima plaza, mientras que Charles Leclerc ha escalado a la quinta. Entre los dos Ferrari está Fernando Alonso, que ha ganado una plaza. Buena salida de Lewis Hamilton, que es cuarto.

Lando Norris ha caído a la tercera plaza tras una durísima batalla con su compañero Piastri y Verstappen en la curva 1. El británico pide por radio que el neerlandés le devuelva la posición, ya que se ha ido a la escapatoria.

¡SE APAGA EL SEMÁFORO! ¡ARRANCA EL GP DE HUNGRÍA 2024! ¡PIASTRI GANA LA PARTIDA A NORRIS Y VERSTAPPEN TRAS PONERSE EN PARALELO EN LA CURVA 1!

Arranca la vuelta de formación en Hungaroring. 4.381 metros tienen por delante los pilotos para poder calentar los neumáticos.

¡Ya hay neumáticos! Los seis primeros optan por el neumático medio, mientras que en Aston Martin escogen el blando. Por detrás, Checo Pérez y George Russell, fuera de posición, saldrán con el duro.

Lando Norris gastando una broma a Fernando Alonso en su llegada al paddock. El británico busca la segunda victoria de su carrera deportiva.

Otras de las claves de esta carrera está en la salida, ya que la distancia entre el cajetín de la pole y la primera curva es bastante larga.

El riesgo de lluvia para esta sesión es del 20%. La probabilidad es baja, pero menor lo era ayer y finalmente llovizno sobre el Hungaroring.

La temperatura ambiente supera los 28ºC, mientras que el asfalto alcanza los 46ºC. Hace bastante más calor que ayer, lo que podría favorecer la degradación.

Lando Norris ha reportado por radio algunos problemas con el pedal del acelerador. Los mecánicos ya están trabajando en el MCL38 del británico.

Respecto a los neumáticos disponibles para cada piloto, Red Bull y Ferrari tienen dos juegos de medios y una duros nuevos, justo al contrario que Mercedes. En McLaren solo tienen un set de C4 sin usar y Aston Martin, ninguno.

Otro de los cambios de ayer a hoy se ha producido en el propio trazado: se ha sustituido la hierba a la salida de la curva 4 por grava tras el accidente de Tsunoda.

Fernando Alonso ha cambiado el motor por uno más antiguo, aunque no penaliza. Los ingenieros de motores han optado por sustituirlo.

El calor, sumado a la gama más blanda de Pirelli, hace que vayamos a ver una carrera a dos paradas. El medio-duro-medio es la estrategia más rápida.

Este es el orden en el que los pilotos se ordenarán en parrilla. Pierre Gasly, que ya partía último, finalmente partirá desde el pit-lane.

Ya se ha abierto el pit-lane y los pilotos están dando las habituales vueltas de reconocimiento a parrilla.

Por otra parte, Carlos Sainz parte desde la cuarta posición tras una gran sesión de clasificación. El madrileño sueña con el podio.

Aston Martin consiguió meter a sus dos coches en la Q3, constatando que el enorme paquete de mejoras que habían introducido funciona.

Por su parte, Fernando Alonso saldrá desde una buena posición, aunque el ovetense acabó muy enfadado con la FIA.

Peor fue la clasificación en el otro lado del garaje de Red Bull: este accidente de Checo Pérez dejó al mexicano en la Q1 y con su futuro en el aire.

Por su parte, Max Verstappen acabó muy cabreado la clasificación. El neerlandés, con el nuevo paquete de mejoras de Red Bull, no pudo con los McLaren, aunque intentará remediarlo en esta carrera.

Lando Norris buscan capitalizar su segunda pole del año. McLaren ha desaprovechado varias oportunidades de conseguir la victoria, especialmente en las últimas carreras.

Norris y Piastri ganaron la partida a Verstappen, aunque los tres estuvieron en apenas media décima. McLaren se consolida como el mejor coche de la parrilla.

Llega el 13º fin de semana de la temporada y lo hace tras una demostración de fuerza de McLaren, que ocupa la primera fila de parrilla.

Buenas tardes. Bienvenidos y bienvenidas a la narración de la carrera del GP de Hungría de Fórmula 1, que se celebra hoy, domingo 21 de julio, en el circuito Hungaroring.